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| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 12:51:00 | |||||||||||
| 1 | 75 | 12:55:53 | 4:53 | 3:07 | 1:46 | 57% | 322 | 15:09 | 1:37 | 8 | Jasiūnas M. | |
| 2 | 76 | 12:59:18 | 3:25 | 3:16 | 0:09 | 5% | 416 | 8:12 | 3 | Šulčys K. | ||
| 3 | 38 | 13:00:53 | 1:35 | 1:35 | -0:07 | -7% | 235 | 6:44 | 1 | Mitrikas D. | ||
| 4 | 71 | 13:03:53 | 3:00 | 2:53 | 0:07 | 4% | 385 | 7:47 | 2 | Kaušakys D. | ||
| 5 | 59 | 13:16:25 | 12:32 | 7:11 | 5:21 | 74% | 775 | 16:10 | 5:01 | 13 | Grauželis A. | |
| 6 | 49 | 13:20:01 | 3:36 | 3:36 | -0:09 | -4% | 509 | 7:04 | 1 | Mitrikas D. | ||
| 7 | 55 | 13:22:28 | 2:27 | 2:12 | 0:15 | 11% | 284 | 8:37 | 2 | Šulčys K. | ||
| 8 | 45 | 13:32:05 | 9:37 | 6:48 | 2:49 | 41% | 901 | 10:40 | 2:30 | 10 | Šulčys K. | |
| 9 | 41 | 13:35:40 | 3:35 | 3:05 | 0:30 | 16% | 460 | 7:47 | 0:21 | 7 | Šulčys K. | |
| 10 | 39 | 13:39:59 | 4:19 | 2:36 | 1:43 | 66% | 395 | 10:55 | 1:36 | 9 | Repšys A. | |
| 11 | 65 | 13:45:14 | 5:15 | 5:15 | -0:01 | -0% | 568 | 9:14 | 1 | Mitrikas D. | ||
| 12 | 64 | 13:47:34 | 2:20 | 2:17 | 0:03 | 2% | 283 | 8:14 | 2 | Repšys A. | ||
| 13 | 63 | 13:52:52 | 5:18 | 4:36 | 0:42 | 15% | 533 | 9:56 | 0:29 | 6 | Šinkevičius D. | |
| 14 | 80 | 13:55:42 | 2:50 | 2:48 | 0:02 | 1% | 314 | 9:01 | 3 | Repšys A., Kaušakys D. | ||
| 15 | 100 | 13:57:46 | 2:04 | 2:01 | 0:03 | 2% | 360 | 5:44 | 3 | Repšys A. | ||
| Zie | 13:58:16 | 0:30 | 0:27 | 0:03 | 11% | 112 | 4:27 | 5 | Barauskas R., Kaušakys D. | |||
| Ergebniss | 1:07:16 | 53:43 | 13:33 -0:17 | 25% -1% |
6852 | 9:49 | 11:34 | 5 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.
