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| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 13:45:00 | |||||||||||
| 1 | 34 | 13:51:30 | 6:30 | 2:17 | 4:13 | 185% | 212 | 30:39 | 3:53 | 14 | Šarkelytė R. | |
| 2 | 37 | 13:56:00 | 4:30 | 2:07 | 2:23 | 113% | 223 | 20:10 | 2:04 | 18 | Šarkelytė R. | |
| 3 | 79 | 13:59:06 | 3:06 | 3:06 | -0:01 | -1% | 379 | 8:10 | 1 | Laužadytė J. | ||
| 4 | 60 | 14:14:34 | 15:28 | 13:07 | 2:21 | 18% | 1632 | 9:28 | 0:24 | 10 | Afanasyeva A. | |
| 5 | 61 | 14:17:08 | 2:34 | 2:29 | 0:05 | 3% | 254 | 10:06 | 3 | Šarkelytė R., Laurutytė V. | ||
| 6 | 35 | 14:23:17 | 6:09 | 3:03 | 3:06 | 102% | 311 | 19:46 | 2:39 | 17 | Adomaitienė I., Šarkelytė R. | |
| 7 | 72 | 14:27:39 | 4:22 | 3:20 | 1:02 | 31% | 374 | 11:40 | 0:32 | 11 | Šarkelytė R. | |
| 8 | 70 | 14:31:20 | 3:41 | 3:17 | 0:24 | 12% | 361 | 10:12 | 6 | Afanasyeva A. | ||
| 9 | 75 | 14:43:32 | 12:12 | 11:20 | 0:52 | 8% | 1184 | 10:18 | 5 | Šarkelytė R. | ||
| 10 | 76 | 14:53:40 | 10:08 | 5:17 | 4:51 | 92% | 503 | 20:08 | 4:04 | 17 | Šarkelytė R. | |
| 11 | 82 | 15:01:41 | 8:01 | 5:04 | 2:57 | 58% | 575 | 13:56 | 2:12 | 17 | Rāta S. B. | |
| 12 | 88 | 15:06:59 | 5:18 | 4:04 | 1:14 | 30% | 450 | 11:46 | 0:38 | 8 | Afanasyeva A. | |
| 13 | 94 | 15:10:33 | 3:34 | 2:54 | 0:40 | 23% | 359 | 9:56 | 0:14 | 4 | Preckailaitė E. | |
| 14 | 100 | 15:11:45 | 1:12 | 1:12 | 197 | 6:05 | 1 | Laužadytė J., Afanasyeva A. | ||||
| Zie | 15:12:42 | 0:57 | 0:47 | 0:10 | 21% | 179 | 5:18 | 6 | Preckailaitė E. | |||
| Ergebniss | 1:27:42 | 1:03:24 | 24:18 -0:01 | 38% -0% |
7193 | 12:11 | 16:40 | 10 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.
