№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 11:11:01 | |||||||||||
1 | 32 | 11:12:10 | 1:09 | 0:54 | 0:15 | 28% | 193 | 5:57 | 14 | Lipnickas R. | ||
2 | 35 | 11:12:36 | 0:26 | 0:21 | 0:05 | 24% | 91 | 4:45 | 13 | Lipnickas R., Nenartavičius T. | ||
3 | 38 | 11:13:02 | 0:26 | 0:21 | 0:05 | 24% | 96 | 4:30 | 10 | Nenartavičius T. | ||
4 | 40 | 11:13:26 | 0:24 | 0:19 | 0:05 | 26% | 89 | 4:29 | 12 | Čiapas A. | ||
5 | 65 | 11:13:58 | 0:32 | 0:27 | 0:05 | 19% | 100 | 5:20 | 10 | Valantinas G., Bačkys R. | ||
6 | 54 | 11:14:43 | 0:45 | 0:37 | 0:08 | 22% | 170 | 4:24 | 12 | Nenartavičius K. | ||
7 | 50 | 11:15:15 | 0:32 | 0:26 | 0:06 | 23% | 120 | 4:26 | 13 | Nenartavičius K., Rimkus M. | ||
8 | 58 | 11:15:57 | 0:42 | 0:33 | 0:09 | 27% | 124 | 5:38 | 41 | Krėpšta S. | ||
9 | 41 | 11:16:31 | 0:34 | 0:33 | 0:01 | 3% | 113 | 5:00 | 5 | Liegutė U., Rybakovaitė K., Mitrikas D., Zharko N. | ||
10 | 44 | 11:17:45 | 1:14 | 1:09 | 0:05 | 7% | 172 | 7:10 | 5 | Ambrazaitė V. | ||
11 | 63 | 11:17:57 | 0:12 | 0:10 | 0:02 | 20% | 42 | 4:45 | 9 | Ambrazaitė V., Valatkevičius R. | ||
12 | 62 | 11:19:09 | 1:12 | 1:05 | 0:07 | 11% | 179 | 6:42 | 4 | Mitrikas D. | ||
13 | 57 | 11:19:33 | 0:24 | 0:24 |   |   | 95 | 4:12 | 1 | Ražaitytė G., Mitrikas D. | ||
14 | 60 | 11:20:16 | 0:43 | 0:31 | 0:12 | 39% | 140 | 5:07 | 56 | Aleliūnas V. | ||
15 | 72 | 11:20:33 | 0:17 | 0:15 | 0:02 | 13% | 67 | 4:13 | 17 | Stulgys D. | ||
16 | 100 | 11:21:02 | 0:29 | 0:21 | 0:08 | 38% | 123 | 3:55 | 46 | Nakvosas G. | ||
Ergebniss | 10:15 | 8:26 | 1:35 | 19% | 1914 | 5:21 | 3 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.