№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 12:23:00 | |||||||||||
1 | 32 | 12:25:11 | 2:11 | 1:31 | 0:40 | 44% | 230 | 9:29 | 26 34 | Barkauskas A. | ||
2 | 37 | 12:27:08 | 1:57 | 1:17 | 0:40 | 52% | 166 | 11:44 | 30 33 | Barkauskas A. | ||
3 | 39 | 12:28:15 | 1:07 | 0:57 | 0:10 | 18% | 126 | 8:51 | 12 13 | Kondrotas R., Šegžda D. | ||
4 | 42 | 12:30:15 | 2:00 | 1:36 | 0:24 | 25% | 324 | 6:10 | 28 32 | Časas R., Barkauskas A. | ||
5 | 45 | 12:31:34 | 1:19 | 1:01 | 0:18 | 30% | 196 | 6:43 | 29 34 | Kondrotas R. | ||
6 | 47 | 12:33:33 | 1:59 | 1:19 | 0:40 | 51% | 274 | 7:14 | 35 41 | Časas R. | ||
7 | 50 | 12:35:28 | 1:55 | 1:26 | 0:29 | 34% | 202 | 9:29 | 28 34 | Časas R. | ||
8 | 48 | 12:36:51 | 1:23 | 0:46 | 0:37 | 80% | 72 | 19:12 | 0:17 | 45 56 | Barkauskas A., Drazdauskas L. | |
9 | 49 | 12:38:00 | 1:09 | 0:55 | 0:14 | 25% | 96 | 11:58 | 14 15 | Barkauskas A. | ||
10 | 51 | 12:38:40 | 0:40 | 0:29 | 0:11 | 38% | 95 | 7:01 | 22 25 | Mikolavičius G., Drazdauskas L., Grikšas R. | ||
11 | 58 | 12:44:55 | 6:15 | 4:06 | 2:09 | 52% | 384 | 16:16 | 0:22 | 31 34 | Kniukšta R. | |
12 | 33 | 12:46:33 | 1:38 | 1:10 | 0:28 | 40% | 186 | 8:46 | 31 38 | Šegžda D. | ||
13 | 31 | 12:47:08 | 0:35 | 0:19 | 0:16 | 84% | 41 | 14:13 | 39 48 | Kniukšta R., Abramikas K., Bertašius R. Liegutė U. | ||
14 | 100 | 12:48:28 | 1:20 | 0:55 | 0:25 | 45% | 169 | 7:53 | 37 43 | Kondrotas R. | ||
Zie | 12:48:43 | 0:15 | 0:09 | 0:06 | 67% | 50 | 5:00 | 36 47 | Šimkonis A., Kniukšta R. | |||
Ergebniss | 25:43 | 17:56 | 7:47 | 43% 43% |
2611 | 9:50 | 0:39 | 29 32 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.