№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 10:10:00 | |||||||||||
1 | 33 | 10:14:56 | 4:56 | 2:59 | 1:57 | 65% | 383 | 12:52 | 0:15 | 19 31 | Zhylinski S. | |
2 | 35 | 10:17:11 | 2:15 | 1:35 | 0:40 | 42% | 281 | 8:00 | 17 25 | Tomashau O. | ||
3 | 37 | 10:23:28 | 6:17 | 1:49 | 4:28 | 246% | 262 | 23:58 | 3:26 | 25 46 | Dementavičius T. | |
4 | 39 | 10:28:36 | 5:08 | 1:57 | 3:11 | 163% | 251 | 20:27 | 2:04 | 28 49 | Čereška A. | |
5 | 40 | 10:39:31 | 10:55 | 4:15 | 6:40 | 157% | 591 | 18:28 | 4:14 | 25 43 | Čereška A. | |
6 | 70 | 10:42:00 | 2:29 | 1:30 | 0:59 | 66% | 269 | 9:13 | 21 32 | Dementavičius T. | ||
7 | 50 | 10:46:24 | 4:24 | 3:07 | 1:17 | 41% | 451 | 9:45 | 13 18 | Tomashau O. | ||
52 | 10:51:04 | |||||||||||
8 | 90 | 10:52:07 | 5:43 | 3:05 | 2:38 | 85% | 466 | 12:16 | 0:52 | 23 41 | Zhylinski S. | |
9 | 72 | 11:00:45 | 8:38 | 2:50 | 5:48 | 205% | 505 | 17:05 | 4:11 | 28 50 | Čereška A. | |
10 | 65 | 11:10:39 | 9:54 | 2:26 | 7:28 | 307% | 413 | 23:58 | 6:05 | 28 49 | Čereška A. | |
11 | 58 | 11:11:42 | 1:03 | 0:44 | 0:19 | 43% | 112 | 9:22 | 15 20 | Dementavičius T., Jaseliūnas K. | ||
12 | 69 | 11:14:31 | 2:49 | 2:08 | 0:41 | 32% | 255 | 11:02 | 10 | Časas A. | ||
13 | 63 | 11:20:41 | 6:10 | 3:53 | 2:17 | 59% | 608 | 10:08 | 20 31 | Jaseliūnas K., Čereška A. | ||
14 | 100 | 11:21:47 | 1:06 | 0:39 | 0:27 | 69% | 175 | 6:17 | 28 46 | Dementavičius T. | ||
Zie | 11:22:23 | 0:36 | 0:23 | 0:13 | 57% | 155 | 3:52 | 27 35 | Lapinskas A. | |||
Ergebniss | 1:12:23 | 33:20 | 39:03 | 117% 117% |
5177 | 13:58 | 21:07 | 25 43 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.