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| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 16:01:00 | |||||||||||
| 1 | 78 | 16:07:11 | 6:11 | 2:28 | 3:43 | 151% | 348 | 17:46 | 2:16 | 19 47 | Kondrotas R. | |
| 2 | 31 | 16:08:42 | 1:31 | 0:46 | 0:45 | 98% | 145 | 10:27 | 0:18 | 15 34 | Jonauskas G. Ptašekas J. | |
| 3 | 35 | 16:10:59 | 2:17 | 1:30 | 0:47 | 52% | 232 | 9:50 | 14 24 | Kondrotas R. | ||
| 4 | 36 | 16:14:10 | 3:11 | 2:08 | 1:03 | 49% | 295 | 10:47 | 10 23 | Dinda M., Kondrotas R. | ||
| 5 | 37 | 16:15:00 | 0:50 | 0:40 0:38 |
0:10 0:12 | 25% 32% |
101 | 8:15 | 11 21 | Dinda M. Bielinis K. | ||
| 6 | 50 | 16:16:57 | 1:57 | 1:23 | 0:34 | 41% | 209 | 9:19 | 12 31 | Jonauskas G. | ||
| 7 | 73 | 16:20:52 | 3:55 | 2:23 2:12 |
1:32 1:43 | 64% 78% |
288 | 13:35 | 0:26 | 12 29 | Jonauskas G. Ptašekas J. | |
| 8 | 67 | 16:22:31 | 1:39 | 1:07 1:03 |
0:32 0:36 | 48% 57% |
158 | 10:26 | 15 30 | Radzivonas Z., Jonauskas G. Bielinis K. | ||
| 9 | 72 | 16:23:29 | 0:58 | 0:38 0:34 |
0:20 0:24 | 53% 71% |
107 | 9:02 | 14 28 | Rudis A. Abramikas K. | ||
| 10 | 47 | 16:25:52 | 2:23 | 1:52 1:46 |
0:31 0:37 | 28% 35% |
229 | 10:24 | 15 27 | Valiūnas J. Ptašekas J. | ||
| 11 | 70 | 16:29:35 | 3:43 | 2:45 2:10 |
0:58 1:33 | 35% 72% |
295 | 12:35 | 0:17 | 10 27 | Rudis A. Abramikas K. | |
| 12 | 100 | 16:31:14 | 1:39 | 1:02 0:58 |
0:37 0:41 | 60% 71% |
220 | 7:30 | 18 45 | Dinda M. Kavaliauskas A. | ||
| Zie | 16:31:57 | 0:43 | 0:29 | 0:14 | 48% | 142 | 5:02 | 14 31 | Dinda M. | |||
| Ergebniss | 30:57 | 19:11 18:05 |
11:46 12:52 | 61% 71% |
2769 | 11:10 | 3:17 | 13 25 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.
