№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 11:42:00 | |||||||||||
1 | 58 | 11:43:19 | 1:19 | 1:07 | 0:12 | 18% | 118 | 11:09 | 4 | Aleknavičius J. | ||
2 | 34 | 11:44:19 | 1:00 | 0:49 | 0:11 | 22% | 105 | 9:31 | 3 | Pečkys A. | ||
3 | 64 | 11:45:22 | 1:03 | 0:47 | 0:16 | 34% | 146 | 7:11 | 6 8 | Pečkys A., Kachanovsky E. | ||
4 | 62 | 11:47:06 | 1:44 | 1:02 | 0:42 | 68% | 169 | 10:15 | 0:17 | 7 15 | Pečkys A. | |
5 | 31 | 11:50:29 | 3:23 | 2:34 | 0:49 | 32% | 474 | 7:08 | 7 10 | Čeplinskas R. | ||
6 | 48 | 11:52:55 | 2:26 | 1:37 | 0:49 | 51% | 275 | 8:50 | 0:10 | 5 7 | Pečkys A. | |
7 | 53 | 11:57:42 | 4:47 | 3:21 | 1:26 | 43% | 563 | 8:29 | 7 9 | Pečkys A. | ||
8 | 60 | 11:58:29 | 0:47 | 0:38 | 0:09 | 24% | 101 | 7:45 | 5 6 | Pečkys A., Cikanavičius M. | ||
9 | 38 | 12:01:38 | 3:09 | 2:13 | 0:56 | 42% | 381 | 8:16 | 7 9 | Kachanovsky E. | ||
10 | 61 | 12:05:56 | 4:18 | 2:49 | 1:29 | 53% | 474 | 9:04 | 0:20 | 7 12 | Kachanovsky E. | |
11 | 45 | 12:09:18 | 3:22 | 2:19 | 1:03 | 45% | 348 | 9:40 | 6 9 | Kachanovsky E. | ||
12 | 46 | 12:10:40 | 1:22 | 1:05 | 0:17 | 26% | 130 | 10:30 | 6 | Pečkys A. | ||
13 | 57 | 12:11:54 | 1:14 | 0:53 | 0:21 | 40% | 141 | 8:44 | 7 11 | Kachanovsky E. | ||
14 | 47 | 12:12:55 | 1:01 | 0:48 | 0:13 | 27% | 130 | 7:49 | 3 4 | Kachanovsky E. | ||
15 | 100 | 12:13:30 | 0:35 | 0:24 | 0:11 | 46% | 87 | 6:42 | 7 14 | Cikanavičius M., Kachanovsky E. | ||
Zie | 12:13:48 | 0:18 | 0:10 | 0:08 | 80% | 50 | 6:00 | 7 14 | Kachanovsky E. | |||
Ergebniss | 31:48 | 22:36 | 9:12 | 41% 41% |
3692 | 8:36 | 0:47 | 5 6 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.