| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 15:40:00 | |||||||||||
| 1 | 75 | 15:49:10 | 9:10 | 2:15 | 6:55 | 307% | 181 | 50:38 | 3:56 | 39 | Tirlikas M. | |
| 2 | 41 | 15:55:44 | 6:34 | 1:08 | 5:26 | 479% | 212 | 30:58 | 3:56 | 39 | Tamošaitis S. | |
| 3 | 70 | 16:05:39 | 9:55 | 1:22 | 8:33 | 626% | 281 | 35:17 | 6:44 | 38 | Tamošaitis S. | |
| 4 | 45 | 16:14:24 | 8:45 | 3:03 | 5:42 | 187% | 497 | 17:36 | 1:39 | 36 | Tamošaitis S. | |
| 5 | 34 | 16:22:00 | 7:36 | 3:54 | 3:42 | 95% | 591 | 12:51 | 70 | Alminas R. | ||
| 6 | 81 | 16:27:55 | 5:55 | 1:53 | 4:02 | 214% | 289 | 20:28 | 1:32 | 40 | Lipnickas R., Alminas R. | |
| 7 | 64 | 16:30:34 | 2:39 | 0:55 | 1:44 | 189% | 157 | 16:52 | 0:31 | 34 | Alminas R. | |
| 8 | 82 | 16:34:13 | 3:39 | 1:46 | 1:53 | 107% | 332 | 10:59 | 32 | Alminas R. | ||
| 9 | 80 | 16:35:39 | 1:26 | 0:52 | 0:34 | 65% | 179 | 8:00 | 63 | Zaliauskas P. | ||
| 10 | 71 | 16:55:37 | 19:58 | 5:00 | 14:58 | 299% | 611 | 32:40 | 8:19 | 38 | Pajaujis S. | |
| 11 | 54 | 17:09:24 | 13:47 | 1:33 | 12:14 | 789% | 231 | 59:40 | 10:10 | 41 | Tirlikas M. | |
| 12 | 52 | 17:12:33 | 3:09 | 1:35 | 1:34 | 99% | 263 | 11:58 | 32 | Alminas R. | ||
| 13 | 44 | 17:17:51 | 5:18 | 2:15 | 3:03 | 136% | 301 | 17:36 | 71 | Stulgys M. | ||
| 14 | 100 | 17:19:14 | 1:23 | 0:53 | 0:30 | 57% | 145 | 9:32 | 36 | Lipnickas R., Stulgys M., Alminas R. | ||
| Zie | 17:19:32 | 0:18 | 0:08 | 0:10 | 125% | 58 | 5:10 | 76 | Lipnickas R., Zaliauskas P. | |||
| Ergebniss | 1:39:32 | 28:32 | 1:11:00 | 249% | 4328 | 22:59 | 36:47 | 38 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.