№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 13:00:00 | |||||||||
1 | 32 | 13:02:00 | 2:00 | 1:38 | 0:22 | 22% | 0:18 | 13 | Rudzevičius R. | |
2 | 33 | 13:07:55 | 5:55 | 5:55 | -0:01 | -0% | 1 | Kantautas M. | ||
3 | 37 | 13:11:41 | 3:46 | 3:45 | 0:01 | 0% | 3 | Rimkus T., Klevinskas J. | ||
4 | 45 | 13:15:01 | 3:20 | 3:02 | 0:18 | 10% | 0:11 | 5 | Grigonis O. | |
5 | 71 | 13:25:18 | 10:17 | 9:45 | 0:32 | 5% | 0:10 | 3 | Jonaitis J. S. | |
6 | 93 | 13:31:46 | 6:28 | 6:19 | 0:09 | 2% | 8 | Barkauskas A., Venclovaitis A. T., Rudzevičius R. | ||
7 | 55 | 13:37:17 | 5:31 | 5:30 | 0:01 | 0% | 2 | Barauskas R. | ||
8 | 48 | 13:43:55 | 6:38 | 6:36 | 0:02 | 1% | 2 | Barkauskas A. | ||
9 | 47 | 13:49:51 | 5:56 | 5:35 | 0:21 | 6% | 5 | Barauskas R. | ||
10 | 100 | 13:56:44 | 6:53 | 6:11 | 0:42 | 11% | 0:28 | 6 | Barauskas R., Germanavičius P. | |
11 | 41 | 14:02:44 | 6:00 | 5:56 | 0:04 | 1% | 3 | Barkauskas A., Kostkin D. V. | ||
12 | 51 | 14:08:26 | 5:42 | 5:32 | 0:10 | 3% | 3 | Saunorius A. | ||
13 | 59 | 14:15:45 | 7:19 | 5:39 | 1:40 | 29% | 1:27 | 6 | Kaušakys D. | |
14 | 83 | 14:23:35 | 7:50 | 7:39 | 0:11 | 2% | 4 | Kaladinskas K. | ||
15 | 77 | 14:31:36 | 8:01 | 8:01 | -0:11 | -2% | 1 | Kantautas M. | ||
16 | 52 | 14:39:57 | 8:21 | 8:10 | 0:11 | 2% | 2 | Barkauskas A. | ||
17 | 40 | 14:44:52 | 4:55 | 4:55 | -0:03 | -1% | 1 | Kantautas M. | ||
18 | 35 | 14:49:51 | 4:59 | 4:07 | 0:52 | 21% | 0:43 | 7 | Venclovaitis A. T. | |
19 | 31 | 14:52:09 | 2:18 | 2:07 | 0:11 | 9% | 9 | Barauskas R. | ||
Ergebniss | 1:57:20 | 1:46:22 | 5:47 -0:15 | 5% -1% |
3:17 | 3 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.