№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 12:45:52 | |||||||||||
1 | 33 | 12:49:10 | 3:18 | 2:27 | 0:51 | 35% | 112 | 29:27 | 7 13 | Čaplikas H. P. | ||
2 | 48 | 12:55:08 | 5:58 | 3:40 | 2:18 | 63% | 424 | 14:04 | 0:28 | 7 18 | Čaplikas H. P. | |
3 | 58 | 12:57:43 | 2:35 | 1:08 | 1:27 | 128% | 175 | 14:45 | 0:53 | 22 59 | Jumatovas E. | |
59 | 13:00:08 | |||||||||||
4 | 61 | 13:01:33 | 3:50 | 2:08 | 1:42 | 80% | 237 | 16:10 | 0:38 | 10 24 | Gedminas T. | |
5 | 63 | 13:03:34 | 2:01 | 1:08 | 0:53 | 78% | 174 | 11:35 | 0:19 | 7 21 | Juknevičius D. | |
6 | 65 | 13:05:27 | 1:53 | 1:32 1:29 |
0:21 0:24 | 23% 27% |
249 | 7:33 | 12 23 | Vainikevičius M. Semaška D. | ||
7 | 76 | 13:07:32 | 2:05 | 1:28 | 0:37 | 42% | 289 | 7:12 | 24 61 | Tarulis D., Juknevičius D. | ||
8 | 77 | 13:09:13 | 1:41 | 1:03 | 0:38 | 60% | 133 | 12:39 | 29 45 | Juknevičius D. | ||
9 | 79 | 13:14:36 | 5:23 | 3:54 3:49 |
1:29 1:34 | 38% 41% |
526 | 10:14 | 12 37 | Juknevičius D. Semaška D. | ||
10 | 81 | 13:19:58 | 5:22 | 4:16 4:02 |
1:06 1:20 | 26% 33% |
484 | 11:05 | 4 9 | Ramanauskas K. Semaška D. | ||
11 | 83 | 13:26:01 | 6:03 | 1:47 | 4:16 | 239% | 258 | 23:26 | 3:22 | 10 28 | Ramanauskas K. | |
12 | 84 | 13:31:50 | 5:49 | 3:59 | 1:50 | 46% | 599 | 9:42 | 17 51 | Ramanauskas K. | ||
13 | 100 | 13:34:00 | 2:10 | 1:35 | 0:35 | 37% | 237 | 9:08 | 25 51 | Juška V., Juknevičius D. | ||
Zie | 13:34:39 | 0:39 | 0:31 | 0:08 | 26% | 131 | 4:57 | 15 | Juknevičius D. | |||
Ergebniss | 48:47 | 30:36 30:14 |
18:11 18:33 | 59% 61% |
4028 | 12:06 | 5:40 | 5 17 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.