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| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 11:09:00 | |||||||||||
| 1 | 38 | 11:16:19 | 7:19 | 6:05 6:02 |
1:14 1:17 | 20% 21% |
574 | 12:44 | 9 13 | Rudis A. Šinke J. | ||
| 2 | 39 | 11:18:14 | 1:55 | 1:37 | 0:18 | 19% | 177 | 10:49 | 5 10 | Partanen T. | ||
| 3 | 41 | 11:24:37 | 6:23 | 2:12 | 4:11 | 190% | 230 | 27:45 | 3:33 | 23 52 | Rudis A. | |
| 4 | 71 | 11:27:20 | 2:43 | 2:30 2:21 |
0:13 0:22 | 9% 16% |
256 | 10:36 | 2 6 | Jonauskas G. Routsi J. | ||
| 5 | 42 | 11:30:48 | 3:28 | 1:59 | 1:29 | 75% | 170 | 20:23 | 0:55 | 14 30 | Partanen T. | |
| 6 | 44 | 11:35:18 | 4:30 | 3:35 | 0:55 | 26% | 427 | 10:32 | 15 29 | Rudis A., Partanen T. | ||
| 7 | 65 | 11:45:54 | 10:36 | 8:07 | 2:29 | 31% | 869 | 12:11 | 12 20 | Jonauskas G. | ||
| 8 | 63 | 11:48:13 | 2:19 | 2:05 1:51 |
0:14 0:28 | 11% 25% |
163 | 14:12 | 4 8 | Joseph B. Routsi J. | ||
| 9 | 47 | 11:52:37 | 4:24 | 3:20 | 1:04 | 32% | 388 | 11:20 | 9 20 | Partanen T. | ||
| 10 | 35 | 12:10:33 | 17:56 | 13:36 | 4:20 | 32% | 1598 | 11:13 | 0:24 | 11 22 | Jonauskas G. | |
| 11 | 34 | 12:12:01 | 1:28 | 1:13 | 0:15 | 21% | 172 | 8:31 | 8 10 | Joseph B. | ||
| 12 | 74 | 12:21:49 | 9:48 | 7:49 | 1:59 | 25% | 789 | 12:25 | 11 16 | Kopland J. K. | ||
| 13 | 100 | 12:25:00 | 3:11 | 2:34 2:29 |
0:37 0:42 | 24% 28% |
236 | 13:29 | 11 21 | Jonauskas G. Šinke J. | ||
| Zie | 12:25:27 | 0:27 | 0:22 0:21 |
0:05 0:06 | 23% 29% |
56 | 8:02 | 11 18 | Vengalis A., Kniukšta R. Routsi J. | |||
| Ergebniss | 1:16:27 | 57:04 56:32 |
19:23 19:55 | 34% 35% |
6105 | 12:31 | 4:52 | 9 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.
