№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 10:42:06 | |||||||||||
1 | 38 | 10:44:34 | 2:28 | 2:19 | 0:09 | 6% | 377 | 6:32 | 3 | Simonavičius G. | ||
2 | 39 | 10:48:11 | 3:37 | 2:52 | 0:45 | 26% | 426 | 8:29 | 0:24 | 5 | Mickus D. | |
3 | 40 | 10:50:15 | 2:04 | 1:53 | 0:11 | 10% | 402 | 5:08 | 2 | Rimkus T. | ||
4 | 41 | 10:52:08 | 1:53 | 1:52 | 0:01 | 1% | 380 | 4:57 | 2 | Rimkus T. | ||
5 | 42 | 10:56:23 | 4:15 | 4:15 | -0:19 | -7% | 748 | 5:40 | 1 | Traubas A. | ||
6 | 43 | 10:58:24 | 2:01 | 1:49 | 0:12 | 11% | 311 | 6:29 | 8 | Juknevičius D. | ||
7 | 44 | 11:01:58 | 3:34 | 3:07 | 0:27 | 14% | 542 | 6:34 | 4 | Rimkus T. | ||
8 | 45 | 11:03:10 | 1:12 | 1:09 | 0:03 | 4% | 173 | 6:56 | 3 | Rimkus T. | ||
9 | 46 | 11:05:01 | 1:51 | 1:46 | 0:05 | 5% | 314 | 5:53 | 3 | Mickus D. | ||
10 | 47 | 11:07:07 | 2:06 | 1:43 | 0:23 | 22% | 268 | 7:50 | 0:10 | 5 | Rimkus T. | |
11 | 48 | 11:13:24 | 6:17 | 5:22 | 0:55 | 17% | 944 | 6:39 | 0:15 | 7 | Rimkus T. | |
12 | 49 | 11:15:34 | 2:10 | 1:46 | 0:24 | 23% | 315 | 6:52 | 0:11 | 5 | Rimkus T. | |
13 | 50 | 11:18:44 | 3:10 | 2:42 | 0:28 | 17% | 454 | 6:58 | 4 | Mickus D. | ||
14 | 36 | 11:21:09 | 2:25 | 2:14 | 0:11 | 8% | 404 | 5:58 | 4 | Mickus D. | ||
15 | 51 | 11:25:19 | 4:10 | 3:28 | 0:42 | 20% | 509 | 8:11 | 0:16 | 9 | Mickus D. | |
16 | 35 | 11:27:24 | 2:05 | 1:42 | 0:23 | 23% | 281 | 7:24 | 0:10 | 8 | Tarulis D. | |
Zie | 11:27:48 | 0:24 | 0:23 | 0:01 | 4% | 78 | 5:07 | 4 | Učkuronis A., Pasiaura T., Simonavičius G. | |||
Ergebniss | 45:42 | 40:22 | 5:20 -0:19 | 13% -4% |
6926 | 6:35 | 1:26 | 1 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.