№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 11:01:00 | |||||||||||
1 | 31 | 11:01:58 | 0:58 | 0:56 | 0:02 | 4% | 51 | 18:57 | 3 | Taparauskaitė J. | ||
2 | 35 | 11:02:44 | 0:46 | 0:39 | 0:07 | 18% | 130 | 5:53 | 4 | Taparauskaitė J. | ||
3 | 64 | 11:03:29 | 0:45 | 0:37 | 0:08 | 22% | 65 | 11:32 | 11 | Morkūnaitė Ū. | ||
4 | 37 | 11:04:06 | 0:37 | 0:29 | 0:08 | 28% | 85 | 7:15 | 9 | Taparauskaitė J. | ||
5 | 36 | 11:05:06 | 1:00 | 0:49 | 0:11 | 22% | 134 | 7:27 | 7 | Naruševičiūtė A. | ||
6 | 34 | 11:05:43 | 0:37 | 0:25 | 0:12 | 48% | 67 | 9:12 | 10 | Liudžiūtė I. | ||
7 | 62 | 11:07:02 | 1:19 | 1:02 | 0:17 | 27% | 150 | 8:46 | 8 | Naruševičiūtė A. | ||
8 | 33 | 11:08:07 | 1:05 | 0:50 | 0:15 | 30% | 98 | 11:03 | 9 | Norkevičiūtė G. | ||
9 | 60 | 11:09:58 | 1:51 | 1:18 | 0:33 | 42% | 165 | 11:12 | 9 | Naruševičiūtė A. | ||
10 | 58 | 11:11:09 | 1:11 | 0:37 | 0:34 | 92% | 67 | 17:39 | 0:22 | 13 | Banevičiūtė M. | |
11 | 59 | 11:12:09 | 1:00 | 0:41 | 0:19 | 46% | 97 | 10:18 | 11 | Liudžiūtė I., Taparauskaitė J. | ||
12 | 56 | 11:13:38 | 1:29 | 1:09 | 0:20 | 29% | 192 | 7:43 | 7 | Naruševičiūtė A. | ||
13 | 55 | 11:14:10 | 0:32 | 0:20 | 0:12 | 60% | 46 | 11:35 | 13 | Liudžiūtė I. | ||
14 | 57 | 11:14:34 | 0:24 | 0:17 | 0:07 | 41% | 39 | 10:15 | 5 | Taparauskaitė J. | ||
15 | 100 | 11:15:30 | 0:56 | 0:46 | 0:10 | 22% | 111 | 8:24 | 8 | Liudžiūtė I., Naruševičiūtė A. | ||
Zie | 11:15:41 | 0:11 | 0:09 | 0:02 | 22% | 63 | 2:54 | 5 | Liudžiūtė I., Taparauskaitė J. | |||
Ergebniss | 14:41 | 11:04 | 3:37 | 33% | 1560 | 9:24 | 0:22 | 7 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.