| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 12:17:37 | |||||||||||
| 1 | 63 | 12:18:23 | 0:46 | 0:35 | 0:11 | 31% | 86 | 8:54 | 7 | Labenskis V. | ||
| 2 | 37 | 12:23:27 | 5:04 | 1:26 | 3:38 | 253% | 280 | 18:05 | 3:04 | 22 | Labenskis V. | |
| 3 | 54 | 12:26:33 | 3:06 | 3:04 | 0:02 | 1% | 192 | 16:08 | 2 | Petukaitė A. | ||
| 4 | 39 | 12:27:13 | 0:40 | 0:27 | 0:13 | 48% | 50 | 13:20 | 7 | Labenskis V. | ||
| 5 | 40 | 12:28:27 | 1:14 | 0:59 | 0:15 | 25% | 160 | 7:42 | 7 | Labenskis V. | ||
| 6 | 45 | 12:30:44 | 2:17 | 1:23 | 0:54 | 65% | 253 | 9:01 | 0:21 | 7 | Labenskis V. | |
| 7 | 31 | 12:32:08 | 1:24 | 0:54 | 0:30 | 56% | 146 | 9:35 | 5 | Labenskis V. | ||
| 8 | 51 | 12:32:50 | 0:42 | 0:34 | 0:08 | 24% | 90 | 7:46 | 3 | Labenskis V. | ||
| 9 | 33 | 12:34:15 | 1:25 | 1:00 | 0:25 | 42% | 125 | 11:20 | 8 | Labenskis V. | ||
| 10 | 34 | 12:36:03 | 1:48 | 1:03 | 0:45 | 71% | 148 | 12:09 | 0:20 | 9 | Januševičius J. | |
| 11 | 57 | 12:37:12 | 1:09 | 0:53 | 0:16 | 30% | 85 | 13:31 | 8 | Labenskis V. | ||
| 12 | 52 | 12:38:21 | 1:09 | 0:38 | 0:31 | 82% | 87 | 13:13 | 0:16 | 10 | Labenskis V. | |
| 13 | 62 | 12:40:32 | 2:11 | 1:20 | 0:51 | 64% | 206 | 10:35 | 0:19 | 10 | Labenskis V. | |
| 14 | 60 | 12:40:53 | 0:21 | 0:10 | 0:11 | 110% | 32 | 10:56 | 13 | Noreika K., Labenskis V. | ||
| 15 | 100 | 12:41:16 | 0:23 | 0:16 | 0:07 | 44% | 70 | 5:28 | 7 | Sukovaticyna J. | ||
| Zie | 12:41:36 | 0:20 | 0:18 | 0:02 | 11% | 28 | 11:54 | 5 | Labenskis V. | |||
| Ergebniss | 23:59 | 15:00 | 8:59 | 60% | 2038 | 11:46 | 4:20 | 7 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.