| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 12:17:40 | |||||||||||
| 1 | 63 | 12:18:27 | 0:47 | 0:35 | 0:12 | 34% | 86 | 9:06 | 8 | Labenskis V. | ||
| 2 | 37 | 12:21:50 | 3:23 | 1:26 | 1:57 | 136% | 280 | 12:05 | 1:03 | 11 | Labenskis V. | |
| 3 | 54 | 12:26:11 | 4:21 | 3:04 | 1:17 | 42% | 192 | 22:39 | 8 | Petukaitė A. | ||
| 4 | 39 | 12:26:43 | 0:32 | 0:27 | 0:05 | 19% | 50 | 10:40 | 4 | Labenskis V. | ||
| 5 | 40 | 12:28:29 | 1:46 | 0:59 | 0:47 | 80% | 160 | 11:02 | 0:10 | 17 | Labenskis V. | |
| 6 | 45 | 12:31:01 | 2:32 | 1:23 | 1:09 | 83% | 253 | 10:00 | 0:17 | 10 | Labenskis V. | |
| 7 | 31 | 12:32:43 | 1:42 | 0:54 | 0:48 | 89% | 146 | 11:38 | 0:14 | 10 | Labenskis V. | |
| 8 | 51 | 12:33:29 | 0:46 | 0:34 | 0:12 | 35% | 90 | 8:31 | 6 | Labenskis V. | ||
| 9 | 33 | 12:35:02 | 1:33 | 1:00 | 0:33 | 55% | 125 | 12:24 | 10 | Labenskis V. | ||
| 10 | 34 | 12:36:35 | 1:33 | 1:03 | 0:30 | 48% | 148 | 10:28 | 7 | Januševičius J. | ||
| 11 | 57 | 12:37:43 | 1:08 | 0:53 | 0:15 | 28% | 85 | 13:20 | 7 | Labenskis V. | ||
| 12 | 52 | 12:39:14 | 1:31 | 0:38 | 0:53 | 139% | 87 | 17:25 | 0:29 | 15 | Labenskis V. | |
| 13 | 62 | 12:40:54 | 1:40 | 1:20 | 0:20 | 25% | 206 | 8:05 | 4 | Labenskis V. | ||
| 14 | 60 | 12:41:14 | 0:20 | 0:10 | 0:10 | 100% | 32 | 10:25 | 11 | Noreika K., Labenskis V. | ||
| 15 | 100 | 12:41:37 | 0:23 | 0:16 | 0:07 | 44% | 70 | 5:28 | 7 | Sukovaticyna J. | ||
| Zie | 12:42:06 | 0:29 | 0:18 | 0:11 | 61% | 28 | 17:15 | 23 | Labenskis V. | |||
| Ergebniss | 24:26 | 15:00 | 9:26 | 63% | 2038 | 11:59 | 2:13 | 8 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.