| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 11:24:36 | |||||||||||
| 1 | 59 | 11:27:52 | 3:16 | 2:57 | 0:19 | 11% | 356 | 9:10 | 6 | Murėnas A. | ||
| 2 | 79 | 11:29:37 | 1:45 | 1:19 | 0:26 | 33% | 170 | 10:17 | 8 | Paukštis D. | ||
| 3 | 81 | 11:33:28 | 3:51 | 3:05 | 0:46 | 25% | 439 | 8:46 | 9 | Pakarnis V. | ||
| 4 | 69 | 11:47:28 | 14:00 | 5:55 | 8:05 | 137% | 834 | 16:47 | 5:26 | 16 | Pakarnis V. | |
| 5 | 47 | 11:52:37 | 5:09 | 3:46 | 1:23 | 37% | 414 | 12:26 | 11 | Murėnas A. | ||
| 6 | 60 | 12:04:52 | 12:15 | 5:20 | 6:55 | 130% | 684 | 17:54 | 4:32 | 14 | Žiogas M. | |
| 7 | 75 | 12:10:10 | 5:18 | 3:55 | 1:23 | 35% | 517 | 10:15 | 10 | Kanapė J. | ||
| 8 | 62 | 12:14:05 | 3:55 | 2:06 | 1:49 | 87% | 249 | 15:43 | 0:53 | 16 | Pakarnis V. | |
| 9 | 50 | 12:17:53 | 3:48 | 2:45 | 1:03 | 38% | 378 | 10:03 | 8 | Kanapė J. | ||
| 10 | 67 | 12:20:12 | 2:19 | 0:59 | 1:20 | 136% | 150 | 15:26 | 0:54 | 14 | Kanapė J. | |
| 11 | 53 | 12:28:07 | 7:55 | 3:25 | 4:30 | 132% | 386 | 20:30 | 2:58 | 19 | Balčiūnas V. | |
| 12 | 51 | 12:32:51 | 4:44 | 3:08 | 1:36 | 51% | 421 | 11:14 | 0:12 | 7 | Žiogas M. | |
| 13 | 34 | 12:36:02 | 3:11 | 2:11 | 1:00 | 46% | 373 | 8:32 | 9 | Kanapė J. | ||
| 14 | 72 | 12:39:12 | 3:10 | 1:24 | 1:46 | 126% | 209 | 15:09 | 1:08 | 15 | Murėnas A., Paukštis D. | |
| 15 | 100 | 12:40:11 | 0:59 | 0:56 | 0:03 | 5% | 222 | 4:25 | 3 | Kaklauskas J. | ||
| Zie | 12:40:27 | 0:16 | 0:16 | 0:00 | 1% | 86 | 3:11 | 2 | Kanapė J. | |||
| Ergebniss | 1:15:51 | 43:27 | 32:24 | 75% | 5888 | 12:52 | 16:03 | 13 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.