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| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 13:17:00 | |||||||||||
| 1 | 43 | 13:24:35 | 7:35 | 1:33 | 6:02 | 389% | 212 | 35:46 | 5:57 | 4 13 | Časas V. | |
| 2 | 56 | 13:30:07 | 5:32 | 4:43 | 0:49 | 17% | 539 | 10:15 | 0:32 | 2 3 | Dobrovolskas V. | |
| 3 | 54 | 13:40:14 | 10:07 | 2:48 | 7:19 | 261% | 262 | 38:36 | 7:09 | 3 10 | Časas V. | |
| 4 | 55 | 13:43:28 | 3:14 | 3:14 | -0:50 | -26% | 232 | 13:56 | 1 | Milašauskas K. | ||
| 5 | 50 | 13:48:25 | 4:57 | 3:31 3:16 |
1:26 1:41 | 41% 52% |
308 | 16:04 | 1:29 | 4 10 | Dobrovolskas V. Mockaitytė Ž. | |
| 6 | 53 | 13:57:42 | 9:17 | 5:17 4:56 |
4:00 4:21 | 76% 88% |
548 | 16:56 | 4:04 | 4 13 | Časas V. Naujokaitė A. | |
| 7 | 60 | 13:59:26 | 1:44 | 1:31 | 0:13 | 14% | 190 | 9:07 | 2 4 | Časas V. | ||
| 8 | 46 | 14:01:57 | 2:31 | 2:15 | 0:16 | 12% | 353 | 7:07 | 2 | Dobrovolskas V. | ||
| 9 | 32 | 14:03:00 | 1:03 | 1:03 | -0:30 | -48% | 119 | 8:49 | 1 | Milašauskas K. | ||
| 10 | 42 | 14:06:03 | 3:03 | 0:37 | 2:26 | 395% | 71 | 42:57 | 2:24 | 4 13 | Dobrovolskas V. | |
| 11 | 41 | 14:06:49 | 0:46 | 0:38 | 0:08 | 21% | 70 | 10:57 | 3 6 | Časas V., Dobrovolskas V. Naujokaitė A. | ||
| 12 | 45 | 14:09:37 | 2:48 | 2:15 | 0:33 | 24% | 253 | 11:04 | 0:25 | 3 5 | Šinkūnas G. | |
| 13 | 100 | 14:11:17 | 1:40 | 1:31 | 0:09 | 10% | 226 | 7:22 | 3 4 | Dobrovolskas V. | ||
| Zie | 14:11:45 | 0:28 | 0:26 | 0:02 | 8% | 113 | 4:07 | 3 4 | Šinkūnas G. Tautvydaitė N. | |||
| Ergebniss | 54:45 | 31:22 30:46 |
23:23 23:59 -1:20 -1:04 | 75% 78% -16% -25% |
3496 | 15:39 | 22:00 | 3 6 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.
