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Daugiadienės TAKAS → Zwischenzeit

LTU
LTU, Druskininkai, 2026-06-19

Die Zwischenzeiten des Teilnehmers Mockaitis Rėjus

Tag 2

Klasse M

Strecke 9.9 km 25 KP

KPabsolut intervallbestedifferenz * Distanz
m
min/km Fehler **PlatzÜbermensch
 Sta11:32:00            
15011:34:542:542:31 0:2315% 4466:30  2Heinmann K.
26211:37:573:032:33 0:3020% 4426:54  7Volungevičius M.
35811:41:313:343:03 0:3117% 6175:46  3Heinmann K.
44811:44:182:472:24 0:2316% 4665:58  2Heinmann K.
55911:45:471:291:12 0:1724% 2296:28  5Heinmann K.
63911:48:282:412:17 0:2418% 3827:01  6Tamošaitis S.
74311:53:104:424:21 0:218% 8175:45  2Heinmann K.
86311:55:482:382:21 0:1712% 3417:43  2Heinmann K.
94612:00:454:572:27 2:30102% 45610:51 2:088
11
Heinmann K.
104212:01:541:091:03 0:0610% 1886:07  2Paužas H.
113512:04:172:231:31 0:5257% 2748:41 0:382Tamošaitis S.
125212:05:191:020:57 0:059% 2094:56  2Tamošaitis S.
134612:06:571:381:33 0:055% 2745:57  3Heinmann K.
145512:09:362:392:05 0:3427% 3377:51 0:155Heinmann K.
154112:11:291:531:40 0:1313% 3046:11  2
3
Heinmann K.
166712:12:230:540:54 -0:02-4% 1595:39  1Mockaitis R.
173312:13:471:241:11 0:1318% 2355:57  6Heinmann K.
184412:17:013:142:12 1:0247% 3948:12 0:426
7
Heinmann K.
193612:21:474:464:26 0:208% 7406:26  2Heinmann K.
204912:25:083:213:03 0:1810% 5056:38  3Heinmann K.
213212:26:081:000:50 0:1020% 1616:12  4Heinmann K.
223112:29:223:143:13 0:011% 6245:10  2Heinmann K.
235612:31:252:031:58 0:054% 3805:23  2
3
Heinmann K.
245112:33:051:401:27 0:1315% 2825:54  3
4
Heinmann K.
257412:34:421:371:27 0:1011% 2955:28  2Heinmann K.
 Zie12:35:100:280:25 0:0211% 1573:01  2Časas A.
Ergebniss59:4553:04 10:05
-0:02
19%
19%
-2%
-4%
97146:09 3:432

* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.

** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.