№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 12:16:00 | |||||||||
1 | 31 | 12:18:10 | 2:10 | 1:40 | 0:30 | 30% | 32 | Ericson T. | ||
2 | 36 | 12:19:47 | 1:37 | 0:55 | 0:42 | 76% | 0:17 | 55 | Vennela S. P. | |
3 | 50 | 12:29:47 | 10:00 | 2:24 | 7:36 | 317% | 6:29 | 66 | Dæhli S. | |
4 | 56 | 12:31:25 | 1:38 | 1:06 | 0:32 | 48% | 45 | Malinen J. | ||
5 | 62 | 12:33:55 | 2:30 | 1:51 | 0:39 | 35% | 40 | Dæhli S. | ||
6 | 78 | 12:36:12 | 2:17 | 1:38 | 0:39 | 40% | 33 | Paananen E., Dæhli S. | ||
7 | 82 | 12:37:35 | 1:23 | 1:03 | 0:20 | 32% | 20 | Hiltebrand T. | ||
8 | 109 | 12:43:23 | 5:48 | 4:11 | 1:37 | 39% | 45 | Vennela S. P. | ||
9 | 97 | 12:47:38 | 4:15 | 2:46 | 1:29 | 54% | 0:12 | 48 | Dæhli S. | |
10 | 95 | 12:49:02 | 1:24 | 0:57 | 0:27 | 47% | 36 | Valtanen S. | ||
11 | 120 | 12:53:26 | 4:24 | 2:51 | 1:33 | 54% | 0:14 | 42 | Šalkauskas A. | |
12 | 125 | 12:58:09 | 4:43 | 3:10 | 1:33 | 49% | 46 | Dæhli S. | ||
13 | 131 | 13:03:08 | 4:59 | 3:16 | 1:43 | 53% | 0:12 | 41 | Dæhli S. | |
14 | 133 | 13:05:29 | 2:21 | 1:45 | 0:36 | 34% | 32 | Šalkauskas A. | ||
15 | 137 | 13:17:59 | 12:30 | 6:12 | 6:18 | 102% | 3:26 | 62 | Dæhli S. | |
16 | 145 | 13:21:03 | 3:04 | 1:47 | 1:17 | 72% | 0:27 | 61 | Šalkauskas A. | |
17 | 150 | 13:23:17 | 2:14 | 1:39 | 0:35 | 35% | 41 | Dæhli S. | ||
18 | 152 | 13:24:22 | 1:05 | 0:43 | 0:22 | 51% | 43 | Ericson T. | ||
19 | 161 | 13:26:43 | 2:21 | 1:36 | 0:45 | 47% | 38 | Hiltebrand T. | ||
20 | 200 | 13:28:13 | 1:30 | 1:05 | 0:25 | 38% | 50 | Vennela S. P. | ||
Ergebniss | 1:13:09 | 42:35 | 29:38 | 70% | 11:17 | 52 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.