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| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 13:54:00 | |||||||||||
| 1 | 42 | 13:57:57 | 3:57 | 2:19 | 1:38 | 71% | 195 | 20:15 | 12 28 | Gvildienė V. | ||
| 2 | 72 | 14:03:39 | 5:42 | 4:09 4:05 |
1:33 1:37 | 37% 40% |
505 | 11:17 | 9 22 | Dambrauskienė G. Cicėnas R. | ||
| 3 | 92 | 14:10:56 | 7:17 | 3:53 3:52 |
3:24 3:25 | 88% 88% |
399 | 18:15 | 0:48 | 14 29 | Gvildienė V. Cicėnas R. | |
| 4 | 55 | 14:14:32 | 3:36 | 1:52 1:43 |
1:44 1:53 | 93% 110% |
158 | 22:47 | 0:43 | 10 21 | Ptašekienė V. Cicėnas R. | |
| 5 | 56 | 14:16:03 | 1:31 | 0:30 | 1:01 | 203% | 57 | 26:36 | 0:41 | 15 32 | Kogutenko T. | |
| 6 | 84 | 14:24:44 | 8:41 | 5:01 | 3:40 | 73% | 623 | 13:56 | 0:16 | 14 29 | Gvildienė V. | |
| 7 | 87 | 14:30:25 | 5:41 | 3:44 3:35 |
1:57 2:06 | 52% 59% |
484 | 11:44 | 9 21 | Gvildienė V. Cicėnas R. | ||
| 8 | 64 | 14:36:32 | 6:07 | 3:34 3:20 |
2:33 2:47 | 71% 84% |
354 | 17:16 | 0:32 | 12 27 | Ptašekienė V. Veršinskas R. | |
| 9 | 63 | 14:38:23 | 1:51 | 1:17 | 0:34 | 44% | 107 | 17:17 | 8 15 | Gvildienė V. | ||
| 10 | 83 | 14:44:36 | 6:13 | 3:53 | 2:20 | 60% | 520 | 11:57 | 10 22 | Gvildienė V. | ||
| 11 | 91 | 14:47:24 | 2:48 | 2:01 1:53 |
0:47 0:55 | 39% 49% |
256 | 10:56 | 12 29 | Dambrauskienė G. Kovalchuk V. | ||
| 12 | 100 | 14:49:52 | 2:28 | 1:50 | 0:38 | 35% | 302 | 8:10 | 13 30 | Ptašekienė V. Kondratas R. | ||
| Zie | 14:50:10 | 0:18 | 0:12 0:11 |
0:06 0:07 | 50% 64% |
13 31 | Ptašekienė V. Krasauskas L. | |||||
| Ergebniss | 56:10 | 34:15 33:29 |
21:55 22:41 | 64% 68% |
3960 | 14:11 | 3:00 | 10 24 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.
