№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 15:45:33 | |||||||||
1 | 102 | 15:47:23 | 1:50 | 1:12 | 0:38 | 53% | 0:25 | 27 | Bukovac P. | |
2 | 107 | 15:47:46 | 0:23 | 0:20 | 0:03 | 15% | 16 | Ødum S. T., Olejnik M., Krivda T., Casado A., Rjabõshkin S. | ||
3 | 111 | 15:48:22 | 0:36 | 0:32 | 0:04 | 13% | 13 | Harlem F. K. | ||
4 | 104 | 15:49:01 | 0:39 | 0:35 | 0:04 | 11% | 18 | Bergman G. | ||
5 | 105 | 15:49:12 | 0:11 | 0:08 | 0:03 | 38% | 25 | Kyburz M. | ||
6 | 122 | 15:49:30 | 0:18 | 0:15 | 0:03 | 20% | 14 | Scalet R. | ||
7 | 106 | 15:50:31 | 1:01 | 0:54 | 0:07 | 13% | 15 | Kyburz M. | ||
8 | 146 | 15:50:45 | 0:14 | 0:13 | 0:01 | 8% | 5 | Liland L., Edsen J. E., Kirmula M. M., Sarac C. | ||
9 | 126 | 15:52:01 | 1:16 | 1:09 | 0:07 | 10% | 33 | Jones K. M., Kyburz M., Scalet R. | ||
10 | 127 | 15:54:22 | 2:21 | 2:05 | 0:16 | 13% | 17 | Harlem F. K. | ||
11 | 132 | 15:55:22 | 1:00 | 0:53 | 0:07 | 13% | 14 | Street R., Hadorn J. | ||
12 | 134 | 15:55:49 | 0:27 | 0:22 | 0:05 | 23% | 36 | Scalet R. | ||
13 | 138 | 15:58:05 | 2:16 | 2:02 | 0:14 | 11% | 28 | Kyburz M. | ||
14 | 135 | 15:59:04 | 0:59 | 0:51 | 0:08 | 16% | 20 | Harlem F. K. | ||
15 | 144 | 15:59:34 | 0:30 | 0:28 | 0:02 | 7% | 9 | Harlem F. K., Hadorn J., Edsen J. E. | ||
16 | 124 | 16:00:36 | 1:02 | 0:49 | 0:13 | 27% | 33 | Jones K. M. | ||
17 | 100 | 16:00:44 | 0:08 | 0:07 | 0:01 | 14% | 13 | Bejmer M. P., Bergman G., Street R., Jones K. M., Harlem F. K., Hadorn J., Shcherbakov D., Bujdoso Z., Kacmaz A., Schaniel R., Key A., Lynch J. | ||
Ergebniss | 15:49 | 12:55 | 2:16 | 18% | 0:25 | 13 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.