№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 16:03:11 | |||||||||
1 | 102 | 16:05:07 | 1:56 | 1:12 | 0:44 | 61% | 0:30 | 35 | Bukovac P. | |
2 | 107 | 16:05:29 | 0:22 | 0:20 | 0:02 | 10% | 12 | Ødum S. T., Olejnik M., Krivda T., Casado A., Rjabõshkin S. | ||
3 | 111 | 16:06:06 | 0:37 | 0:32 | 0:05 | 16% | 15 | Harlem F. K. | ||
4 | 104 | 16:06:46 | 0:40 | 0:35 | 0:05 | 14% | 20 | Bergman G. | ||
5 | 105 | 16:06:58 | 0:12 | 0:08 | 0:04 | 50% | 49 | Kyburz M. | ||
6 | 117 | 16:07:27 | 0:29 | 0:26 | 0:03 | 12% | 13 | Jones K. M., Edsen J. E., Krivda T. | ||
7 | 106 | 16:08:23 | 0:56 | 0:45 | 0:11 | 24% | 24 | Harlem F. K. | ||
8 | 146 | 16:08:38 | 0:15 | 0:13 | 0:02 | 15% | 28 | Liland L., Edsen J. E., Kirmula M. M., Sarac C. | ||
9 | 126 | 16:09:53 | 1:15 | 1:09 | 0:06 | 9% | 29 | Jones K. M., Kyburz M., Scalet R. | ||
10 | 127 | 16:12:14 | 2:21 | 2:05 | 0:16 | 13% | 17 | Harlem F. K. | ||
11 | 132 | 16:13:16 | 1:02 | 0:53 | 0:09 | 17% | 19 | Street R., Hadorn J. | ||
12 | 134 | 16:13:42 | 0:26 | 0:22 | 0:04 | 18% | 25 | Scalet R. | ||
13 | 138 | 16:15:59 | 2:17 | 2:02 | 0:15 | 12% | 30 | Kyburz M. | ||
14 | 142 | 16:16:55 | 0:56 | 0:48 | 0:08 | 17% | 19 | Jones K. M., Liland L. | ||
15 | 144 | 16:17:26 | 0:31 | 0:27 | 0:04 | 15% | 17 | Kyburz M. | ||
16 | 124 | 16:18:24 | 0:58 | 0:49 | 0:09 | 18% | 18 | Jones K. M. | ||
17 | 100 | 16:18:33 | 0:09 | 0:07 | 0:02 | 29% | 45 | Bejmer M. P., Bergman G., Street R., Jones K. M., Harlem F. K., Hadorn J., Shcherbakov D., Bujdoso Z., Kacmaz A., Schaniel R., Key A., Lynch J. | ||
Ergebniss | 16:03 | 12:53 | 2:29 | 19% | 0:30 | 18 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.